Chevrolet Onix Plus 2023: Preço, Ficha Técnica, Consumo e Fotos

A Chevrolet revelou a programação Onix Plus 2023 durante o festival Lollapalooza. Conheça mais desse sedan!

O sedã está disponível em sete versões com duas opções de motorização: 1.0 aspirado 78/82 cv e 9,6/10,6 kgfm (gasolina/etanol), sempre combinado com câmbio manual de seis marchas, e 1.0 turbo flex de 116 cv e 16,3/16,8 kgfm – com opções manuais ou automáticas, também em seis marchas.

Desde o básico LT 1.0 MT, o sedã conta com itens de série como: seis airbags; alarme; ar condicionado; assistente de partida em subidas; aviso sonoro e visual de cinto de segurança para todos os passageiros; chave canivete; cinto de segurança do motorista com regulagem de altura; computador; sistema de áudio com quatro alto-falantes (dois tweeters e dois frontais).

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Limitador de velocidade; controle eletrônico de estabilidade e tração; volante multifuncional; direção assistida progressiva; rádio AM/FM com MP3/WMA, Bluetooth e duas portas de carregamento USB; Rodas de aço de 14 polegadas com calotas; travas nas quatro portas e vidros elétricos; janelas com função “one-touch”, anti aperto e chave liga/desliga.

O ar-condicionado digital só está disponível na configuração Premier do veículo. Vale lembrar que costumava ser um item padrão, mas devido à crise dos semicondutores, não está mais disponível. O Chevrolet Onix Plus 2023, que retoma as vendas em 2022 após ser atingido pela crise dos semicondutores em 2021, é um dos carros mais vendidos no Brasil.

Confira o Chevrolet Onix 2023 também!

Novidades do modelo

Exterior do Onix Plus 2023 na cor azul
O modelo é bastante econômico. Foto: reprodução.

Outra novidade é o LTZ mid-range, que também conta com novas rodas de 16 polegadas (maiores que o modelo antigo). Em quase todas as versões do Onix Plus 2023, eles agora contam com botão de abertura do porta-malas na chave e no painel.

Falando em edições, a marca retirou do catálogo a edição Midnight do Onix Plus 2023, que apresentava um tema dark com uma gravata Chevrolet preta na carroceria, enquanto a configuração do hatchback e do sedã Premier 2 estava fora de cena.

Pelo menos temporariamente. Uma razão para isso: a marca reduziu as versões sedã e hatchback devido à falta de componentes, por isso é mais lógico concentrar as maiores ofertas de equipamentos em uma única versão Premier do que em um pacote dilui um item, como fez anteriormente na configuração Premier, para se tornar Premier 2 quando receber pacotes adicionais.

Justamente porque a variante Premier 2 não está mais disponível. Tanto o Onix quanto o Onix Premier ganham novos equipamentos exclusivos do antigo kit, como assistente de estacionamento automático, carregador de telefone indutivo (sem uso de fios) e sensores de ponto cego e lanternas de LED, só para citar as principais.

Por outro lado, há um grande prejuízo: o ar-condicionado digital automático passou a ser um item opcional no Premier por mais R$1.000 – também por falta de componentes.

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Foto de um Chevrolet Onix Plus
Imagem de um Onix Plus. Foto: Divulgação.

Sob o capô, tudo é o mesmo de antes. Isso significa que o Onix Plus 2023 recebeu uma atualização mecânica no início deste ano (2022), projetada para se adequar ao novo padrão do Proconve L7. Foram feitas alterações na calibração do motor e da transmissão, eletrônica, escapamento, indução e sistemas de armazenamento e distribuição de combustível. Segundo a GM na época, “tudo isso resulta em melhor dirigibilidade do veículo e uma redução significativa nas emissões médias de gases”.

A versão de entrada do Onix Plus 2023 ainda conta com um motor 1.0 aspirado de três cilindros que rende até 80 cv e 9,8 kgf.m, sempre acoplado a uma transmissão manual de 6 velocidades. A partir da configuração de gama média, o motor é sempre um 1.0 turbo de até 116 cv e 16,8 kgf.m de torque, sempre aliado a uma transmissão automática de 6 velocidades.

Preço do Onix Plus 2023

Você pode aproveitar para conferir a Tabela Fipe Onix Plus 2023, ou também aproveite para ver a tabela fipe completa do Onix Plus. Agora veja a seguir a tabela de preços do Onix Plus 2023 segundos os preços sugeridos de fábrica:

Onix Plus 1.0 LTR$ 96.390,00
Onix Plus 1.0T ATR$ 102.890,00
Onix Plus 1.0T LTR$ 103.640,00
Onix Plus 1.0T LT ATR$ 110.340,00
Onix Plus 1.0T LTZ ATR$ 112.990,00
Onix Plus 1.0T Premier ATR$ 118.490,00

Consumo do Chevrolet Onix Plus 2023

O consumo médio do Onix Plus 2023 varia um pouco com o seu câmbio e peso, a média dele com álcool fica em 9,3 km/l dentro da cidade e 11,8 km/l na estrada, com uma autonomia que varia entre 409 km a 519 km com o seu tanque de 44 litros. Com gasolina sua média fica em 13,4 km/l na cidade e 16,9 km/l na estrada, com uma autonomia que fica entre 590 km a 744 km de distância.

Edição Onix Plus 2023 para o México

O Chevrolet Onix Plus 2023 para o México, vendido apenas na forma sedã, agora tem uma versão Premier Redline com um visual sob medida semelhante ao modelo chinês. Importado da China, o Onix Plus 2023 adiciona acabamento vermelho à grade preta, juntamente com logotipos escuros da Chevrolet e espelhos pretos brilhantes com cantos arredondados vermelhos.

Traseira do Onix Plus 2023
O design do modelo é incrível. Foto: reprodução.

As rodas de liga leve de 16 polegadas apresentam pintura cinza escuro e duas listras vermelhas, marca registrada do pacote R Line. Não há mudanças perceptíveis na traseira, mas por dentro, os bancos de couro levam o nome Onix. O Onix Premier Redline também traz teto solar elétrico e duas opções de cores: maple e black.

O volante é em couro e a multimídia traz tela de 8 polegadas com projeção Android Auto e Carplay, internet 4G LTE com Wi-Fi, sistema OnStar, câmera de ré e sensores de estacionamento traseiros. Entre os sedãs chineses, a GM trouxe para o México o motor 1.3 16V de quatro cilindros com potência de 101 cv e 13,2 kgf.m, acoplado a uma transmissão manual de cinco marchas.

Veja o seguro médio do Onix Sedan!

O motor 1.0 Turbo tem 116 cv e 17,8 kgf.m, muito mais que os mesmos 16,8 kgf.m do Brasil, ainda movidos a etanol. A transmissão é automática de seis marchas. Está disponível nas versões LS 1.3, LS 1.0 Turbo, LT 1.3, LT 1.0 Turbo e Premier Redline 1.0 Turbo nas versões Branco, Cinzento Platina, Azul Ultramarino, Bege Metálico, Escarlate e Preto.

O Chevrolet Onix 2023 é produzido em Yantai, província de Shandong, na China, e a versão LS 1.3 sai por 303.900 pesos ou 80.212 reais. A versão automática LS 1.0 Turbo custa 327.400 pesos ou 85.702 BRL, e a versão LT 1.3 manual custa 351.400 ou 92.750 BRL.

A versão LT do Onix 2023 com câmbio automático e motor turbo custa 376.900 pesos ou 99.480 reais. Por fim, a versão Premier Redline do Chevrolet Onix 2023 custa 392.400 pesos ou 103.571 reais.

Lateral do Onix Plus 2023 na cor cinza
O modelo possui uma paleta de cores bastante chamativa. Foto: reprodução.

Veja também o Hyundai HB20 2023

Ficha Técnica Onix Plus 2023

A ficha técnica é um excelente meio para conhecer mais sobre o veículo apenas com dados técnicos, que vão entre suas dimensões, motorização e outras informações que podem ser de grande importância e relevância para o estudo sobre o veículo. (Baseado na versão com a melhor avaliação e procura, o LTZ 1.0 Turbo)

Ano2023
PreçoValor inicial R$ 96.250,00
MotorCombustão
CombustívelFlex
SeguroR$ 4.000
IPVAR$ 3.800
Garantia3 anos
CategoriaSedan
PorteCompacto
Passageiros5 pessoas
Portas4 portas

Motorização

Potência116 cv a 5500 rpm
Torque16,8 kgf.m 2000 rpm
Motor1.0 Turbo
Cilindros3 cilindros em linha
Válvulas p/ cilindros4
Cilindradas999 cc
Diâmetro74 mm
Curso77,49 mm
AlimentaçãoInjeção multiponto
Sucção de arTurbocompressor
Velocidade187 km/h

Transmissão

CâmbioAutomático e manual (Depende do modelo)
Marchas6
TraçãoDianteira
AcoplamentoEmbreagem monodisco a seco

Dimensão

Altura1474 milímetros
Extensão4474 milímetros
Largura1730 milímetros
Entre eixos2600 milímetros
Eixo dianteiro1506 milímetros
Eixo traseiro1510 milímetros
Armazenamento do porta-malas469 litros³
Peso1079 kg
Tanque44 litros

Suspensão

DianteiraIndependente, McPherson com mola helicoidal
TraseiraIndependente, Eixo de torção com mola helicoidal

Freios

DianteiroFreio a disco ventilado
TraseiroTambor

Direção

AssistênciaElétrica
Diâmetro de giro10,6 m

Pneus

Dianteiro195/55
Flanco107 mm
Traseiro195/55
Flanco107 mm
Aro16 “
Interior do Onix Plus 2023, predominantemente preto, com detalhes em laranja no console
O interior do modelo entrega bastante tecnologia. Foto: reprodução.

Veja detalhes do modelo acessando o link abaixo:

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Tudo sobre o novo Onix Plus 2023: Preço, Motor, Consumo e Fotos
Tudo sobre o novo Onix Plus 2023: Preço, Motor, Consumo e Fotos

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Perguntas Frequentes

Qual motor do Chevrolet Onix Plus 2023?

Na versão de entrada, motor 1.0 aspirado de três cilindros que rende até 80 cv e 9,8 kgf.m, com transmissão manual de 6 velocidades. Na gama média, o motor é 1.0 turbo de até 116 cv e 16,8 kgf.m de torque, com transmissão automática de 6 velocidades.

Qual o preço do Onix Plus 2023?

Onix Plus 1.0 LT R$ 96.390,00
Onix Plus 1.0T AT R$ 102.890,00
Onix Plus 1.0T LT R$ 103.640,00
Onix Plus 1.0T LT AT R$ 110.340,00
Onix Plus 1.0T LTZ AT R$ 112.990,00
Onix Plus 1.0T Premier AT R$ 118.490,00

Qual o consumo médio do Onix Plus 2023?

O consumo médio do Onix Plus 2023 varia um pouco com o seu câmbio e peso, a média dele com álcool fica em 9,3 km/l dentro da cidade e 11,8 km/l na estrada, com uma autonomia que varia entre 409 km a 519 km com o seu tanque de 44 litros. Com gasolina sua média fica em 13,4 km/l na cidade e 16,9 km/l na estrada, com uma autonomia que fica entre 590 km a 744 km de distância.

Quais são as opções de motorização disponíveis para o Chevrolet Onix Plus 2023?

O Chevrolet Onix Plus 2023 oferece duas opções de motorização: um motor 1.0 aspirado de 78/82 cv e 9,6/10,6 kgfm (gasolina/etanol) com câmbio manual de seis marchas, e um motor 1.0 turbo flex de 116 cv e 16,3/16,8 kgfm (gasolina/etanol) com opções de câmbio manual ou automático de seis marchas.

Quais são alguns dos recursos de segurança e conforto oferecidos no Onix Plus 2023?

O Onix Plus 2023 vem com uma variedade de recursos de segurança e conforto, incluindo seis airbags, assistente de partida em subidas, controle eletrônico de estabilidade e tração, volante multifuncional, direção assistida progressiva, sistema de áudio com conectividade Bluetooth e USB, ar-condicionado, vidros elétricos, entre outros.

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Thiago Klaumann
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal Agora Motor, publicando artigos, notícias, pesquisas, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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