Honda XRE 300 2021: Preços, Versões e Ficha Técnica

Para quem busca uma moto aventureira que pode ser usada sem problemas na cidade, a Honda XRE 300 2021 chega a ser uma boa opção. Aproveite para saber mais sobre ela.

As motos estão cada vez mais presentes nas ruas e muitas vezes também nas estradas, principalmente na mão de aventureiros que gostam de trilhas. As trails são ideais para esse tipo de passeio e possuem a versatilidade de serem usadas no dia a dia nas cidades. Um desses modelos é a moto Honda XRE 300 2021. Ela chegou ao mercado em 2009 para substituir a XR 250 Tornado, porém, não era possível notar semelhanças entre as duas, eram modelos bem diferentes.

Dos diferenciais que o novo modelo trouxe na época havia o banco em dois níveis, painel digital e tanque em formato mais anatômico que permite acomodar melhor as pernas. Isso fez com que logo caísse na referência dos consumidores e há alguns anos vem sendo um dos modelos mais vendidos da montadora.

Como essa conquista se manteve, o modelo recebeu apenas 3 grandes atualizações desde o seu lançamento e continua sendo competitivo entre os concorrentes.

Honda XRE 300 2021 preta
Honda XRE 300 2021. Divulgação.

Características da Honda XRE 300 2021

A Honda XRE 300 2021 teve a sua última grande mudança em 2019, sendo elas relacionadas ao grafismo e às cores. Não é preciso mudar muito, já que o modelo se manteve atualizado e agradando os consumidores. A pilotagem agrada bastante, pois o centro de gravidade é bem distribuído, o que não exige esforços extras. O banco confortável permite que se pilote por horas sem que ocorra desconforto.

A XRE 300 2021 pode ser encontrada em três versões, cada uma com diferenciais próprios. Ela possui um visual mais simples e discreto, sem abrir mão da potência. A XRE 300 Adventure é considerada a intermediária e já traz um pouco do estilo aventureiro off-road. Entretanto, só pode ser encontrada na cor verde fosco.

Já a XRE 300 Rally é pintada em vermelho com detalhes em preto e branco para deixar evidente o estilo aventureiro. As três versões contam com o mesmo motor flex OHC monocilíndrico com 4 tempos. Ele possui tecnologia flex e câmbio manual de cinco marchas. Em relação ao desempenho, apesar de não haver dados oficiais, a XRE 300 21021 chega a cerca de 130 km/h e o consumo varia de 25 km/l a 28km/l com gasolina. 

Mesmo com tantos pontos pesando a favor do modelo, é preciso ter atenção em alguns pontos. O motor tende a apresentar problemas de vazamento de óleo no cabeçote e trinca, por isso é essencial garantir as manutenções periódicas. Para tentar resolver a situação, desde 2016 a montadora garante que o problema não mais ocorre devido às mudanças que foram efetuadas, mas alguns pilotos continuam desconfiados.

Destaques da Honda XRE 300 2021

O consumo pode entrar como um ponto de destaque, pois, apesar de possuir uma boa potência, o modelo consegue fazer cerca de 33 km/l. Por conta de sua tecnologia e dos equipamentos utilizados, consegue garantir um baixo consumo.

Um item que costuma passar despercebido é a tampa do tanque, mas essa merece atenção. Ele possui um visual moderno e tampa articulada que facilita na hora de abastecer. Quem precisa transportar itens pode contar com um bagageiro com alça de alumínio integrada que acomoda melhor os itens, além disso já bem-preparado para o bauleto. Para garantir mais segurança, a Honda XRE 300 2021 conta com freios ABS antitravamento, suspensão dianteira com curso maior e a traseira com pro-link. Dessa forma é possível dirigir em qualquer tipo de terreno.

Aliado a isso, existe o farol full LED que possui um visual aventureiro e garante melhor iluminação da estrada ou terreno. Já o painel é totalmente digital e traz informações com conta-giros, relógio, hodômetro, nível do combustível e velocímetro. Ele possui um visual “blackout” e permite conferir informações médias e instantâneas.

Por conta dos recursos e qualidade oferecidos é de se imaginar que o modelo possui um alto custo, o que não é uma verdade. O preço é bastante justo em relação ao custo-benefício. A montadora pretende atrair clientes não apenas pela moto, mas também pelos serviços oferecidos. Por isso ela conta com 3 anos de garantia sem limite de quilometragem e Óleo Pro Honda gratuito em 7 revisões.

Galeria de fotos da Honda XRE 300 2021 e preços

Atualmente a XRE 300 2021 está sendo negociada no mercado pelo valor de R$ 26.620,00 em sua versão Rally Flex, já a 300 ABS Flex está sendo negociada pelo valor de R$ 25.902,00, e a Adventure Flex está sendo comercializada pelo valor de R$ 26.228,00. Você pode conferir o valor da moto que é atualizado todos os meses no nosso portal FIPE XRE 300, além de poder ver todos os anos da moto e suas versões.

Confira todos os modelos, anos e versões das motos da montadora japonesa Honda FIPE

Principais diferenças entre a Honda XRE 300 2021 e XRE 300 2015- mais a Ficha técnica

Os dados técnicos são apresentados sempre de forma simplificada, com parâmetros comparativos e informativos, onde o foco é sempre oferecer para o cliente um entendimento melhor sobre o carro a moto ou caminhão, aqui no caso estamos especificando a motocicleta. Um exemplo seria a potência que é medida em cv, ou o torque que é medido em kgf.m, ou até mesmo a composição do motor e outras peças mecânicas e sistemas. Confira a seguir!

  • Motor: DOHC, monocilíndrico 4 tempos
  • Cilindrada em cm3: 291,6 cc
  • Potência Máxima: 25,4 cv a 7.500 rpm (Gasolina) / 25,6 cv a 7.500 rpm (Etanol)
  • Torque Máximo: 2,76 kgf.m a 6.000 rpm (Gasolina) / 2,80 kgf.m a 6.000 rpm (Etanol)
  • Transmissão: 5 velocidades
  • Sistema de Partida: Elétrico
  • Comprimento total: 2195 mm
  • Largura: 838 mm
  • Altura: 1215 mm
  • Peso: 148 kg
  • Capacidade do tanque: 13,8 litros
  • Combustível: Gasolina ou Etanol

Confira um breve comparativo sobre os modelos

 ItensXRE 300 2021XRE 300 2015
Câmbio5 velocidades5 velocidades
Sistema de partidaElétricoElétrico
Cilindrada291,6 cc291,6 cc
Altura (mm)1.1811.181
Largura (mm)838830
Comprimento (mm)2.1712.171
Peso (Kg)148151
Capacidade do tanque (L)13,813,6
Freio Dianteiro/DiâmetroDisco simples ventiladoDisco simples ventilado
Freio Traseiro/DiâmetroDisco simplesDisco simples
Pneu Traseiro120/80 – 18M/C (62S)120/80 – 18M/C (62S)
Pneu Dianteiro90/90 – 21M/C (54S)90/90 – 21M/C (54S)
Tabela com os diferenciais entre os modelos XRE 300 2021 E 2015.

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Perguntas frequentes

Quais as cores da Honda XRE 300?

As cores são definidas de acordo com a versão, o que faz com que cada uma seja única. A XRE 300 ABS é a única que conta com mais de uma opção e pode ser encontrada tanto na cor prata metálica como cinza fosco.
A XRE 300 Rally é vendida exclusivamente na cor vermelha e a XRE 300 Adventure na cor verde fosco.

A Honda XRE 300 já ganhou algum prêmio?

Sim. Ela conquistou o Prêmio da revista Moto Premium na categoria Motos de uso misto on/off road de 300cc a 600cc. Em 2019, levou a Grande Medalha de Ouro.

Quanto é preciso dar de entrada?

Para quem deseja pagar parcelado pode contar com essa opção, porém, o valor da entrada pode ser negociado diretamente com a concessionária. Essa entrada afetará diretamente o valor das parcelas.
Quem não deseja pagar muitos juros, a recomendação é dar uma entrada maior e parcelar em um número pequeno de vezes.

O que é preciso para fazer um consórcio de moto?

Outra opção para quem deseja pagar parcelado é recorrer a um consórcio. Nesse caso será preciso encontrar uma empresa que ofereça esse tipo de serviço e permita que a pessoa entre em um grupo para comprar a Honda XRE 300 2021. Será preciso aceitar os termos do consórcio e fazer o pagamento do valor mensal. A carta para a liberação da compra só é concedida se a pessoa for contemplada ou der um lance que seja aceito.

Quando a Honda vai lançar uma nova versão da XRE 300?

Ainda não temos nenhuma informação sobre lançamentos de novas versões ou grandes reestilizações. Será preciso aguardar novos anúncios da montadora, mas a tendência é que o modelo continue passando por mudanças sutis ao longo dos anos, assim como vem acontecendo.

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Thiago Klaumann
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal Agora Motor, publicando artigos, notícias, pesquisas, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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1 comentário
  • Responder

    PUBLICAÇÃO TENDENCIOSA A FAVOR DA HONDA.
    NÃO FALARAM DO PROBLEMA DO CABEÇOTE.
    SE CONTINUA O PROBLEMA MESMO COM O PRECO ALTO?
    JA CORRIGIRAM ? DÃO GARANTIA PELO PROBLEMA E QUANTAS VEZES OCORRER Ê SE OCORRER O PROBLEMA ?

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