Kawasaki Z900 RS 2025: Preço, Motor, Design, Fotos e Ficha Técnica!
A Kawasaki Z900 RS 2025 é uma motocicleta que combina o charme retrô com tecnologia moderna, oferecendo uma experiência de pilotagem excepcional. Inspirada nas clássicas naked bikes da década de 1970, a Z900 RS apresenta linhas elegantes e detalhes que remetem à herança da marca, enquanto incorpora inovações que a tornam adequada para os desafios do motociclismo contemporâneo.
Guia do Conteúdo
Preço
O preço da Kawasaki Z900 RS 2025 é justo, sendo um preço que anda de mãos dadas com o que é entregue. A moto atualmente tá saindo por R$ 70.750,00 reais.
Dimensões
A Kawasaki Z900 RS 2025 apresenta dimensões que a tornam uma motocicleta equilibrada e ágil. Com 2.070 mm de comprimento, 825 mm de largura e 1.115 mm de altura, ela oferece um visual robusto, mas ao mesmo tempo é compacta o suficiente para facilitar a manobrabilidade em ambientes urbanos.
O entre-eixos de 1.455 mm contribui para a estabilidade durante a pilotagem, proporcionando confiança em curvas e em estradas abertas. A altura mínima do solo de 145 mm garante um bom desempenho em diferentes tipos de pavimento, enquanto a altura do assento de 820 mm é ideal para oferecer conforto e acessibilidade a uma ampla variedade de pilotos.
Com um peso em ordem de marcha de 213 kg, a Z900 RS mantém um equilíbrio excelente entre robustez e leveza, permitindo uma pilotagem ágil e responsiva. Além disso, sua capacidade de tanque de 17 litros proporciona uma boa autonomia, permitindo que os motociclistas desfrutem de longas jornadas sem preocupações constantes com reabastecimento.
Motor e Especificações
O motor da Kawasaki Z900 RS 2025, sendo um dos momentos mais esperados que seria a revelação de cavalaria e torque da moto, pois tem a fama de sempre entregar motos potentes e acima da média do mercado. Quando falamos do motor da Kawasaki Z900 RS 2025, estamos se referindo de um motor que possui 948cc, entregando cerca de 111 cv a 8.500 rpm e um torque aproximadamente de 98 Nm a 6.500 rpm. A grande potência já era de ser esperada por conta de sua alta cilindrada, mas não deixou de impressionar quem viu a força da motocicleta a primeira vez.
Mas tirando a força incrível que esta moto tem, falaremos de algumas especificações que podem interessar muitas pessoas. Primeiro vamos falar da injeção eletrônica, que otimiza a eficiência de combustível e garante um funcionamento mais limpo e eficiente. Agora iremos falar do escapamento da moto, que muitas pessoas possuem essa curiosidade, que contribui bastante para o desempenho e garantindo uma emissão de um som característico e marcante, chamando a atenção por onde passa.
Design e Estilo
O design da Kawasaki Z900 RS 2025 é uma celebração do estilo retro, inspirado nas icônicas naked bikes da década de 1970, mas com um toque moderno e refinado. A moto exibe linhas elegantes e um perfil musculoso, que transmitem tanto charme clássico quanto sofisticação contemporânea.
A carenagem apresenta acabamentos de alta qualidade, com detalhes em alumínio escovado que ressaltam sua estética premium. O farol redondo e as lanternas traseiras em LED não apenas reforçam o visual vintage, mas também garantem excelente visibilidade. O painel de instrumentos, que combina elementos analógicos e digitais, oferece informações claras e completas ao piloto, mantendo a conexão com o estilo tradicional.
A paleta de cores é cuidadosamente escolhida, com opções que vão desde tons clássicos até combinações mais arrojadas, permitindo que os motociclistas personalizem sua Z900 RS de acordo com seu gosto pessoal. A ergonomia também foi considerada, com um assento confortável e uma posição de pilotagem que favorece tanto o uso diário quanto passeios mais longos.
O design da Z900 RS 2025 captura a essência do motociclismo clássico, ao mesmo tempo em que incorpora a tecnologia e o conforto que os motociclistas modernos esperam, resultando em uma motocicleta que é tanto um prazer de pilotar quanto um deleite visual.
Novas Tecnologias
Algumas tecnologias da nova Kawasaki Z900 RS 2025 foram implementadas para maior conforto e assistência na hora de pilotar, agradando o piloto. Abaixo vamos deixar algumas tecnologias que foram colocadas e que muitos novos donos, que experimentaram as mudanças tecnológicas e estão amando:
- Embreagem Assistida e Deslizante: Essa embreagem oferece uma ação mais leve na manete, facilitando as trocas de marcha. O sistema deslizante evita o travamento da roda traseira em reduções bruscas, proporcionando maior segurança e controle.
- Válvulas de Aceleração Dupla: Esse sistema melhora a resposta do motor, proporcionando uma entrega de potência mais linear e suave, especialmente em acelerações.
- Indicador de Pilotagem Econômica: Um recurso que ajuda o piloto a adotar estilos de pilotagem mais eficientes, contribuindo para a economia de combustível.
- Controle de Tração Kawasaki: Essa tecnologia ajusta a entrega de potência em condições de baixa aderência, aumentando a segurança e a confiança ao pilotar.
- Modos de Potência: Permitem ao piloto escolher diferentes perfis de potência, adaptando a performance da moto a diversas condições de pilotagem e preferências pessoais.
- Regulagem do Som: Um recurso que permite ao motociclista personalizar a sonoridade do escapamento, proporcionando uma experiência mais envolvente.
Tecnologia de Gerenciamento de Chassi
- ABS (Anti-lock Brake System): O sistema de freios antibloqueio aumenta a segurança durante a frenagem, evitando que as rodas travem em situações críticas.
- Suspensão Back-Link Horizontal: Este sistema de suspensão proporciona melhor estabilidade e conforto ao absorver impactos de forma eficaz, melhorando a performance em diferentes tipos de terreno.
- Conectividade com Smartphone: A Z900 RS 2025 oferece a opção de conectar um smartphone, permitindo ao piloto acessar informações úteis, como navegação e dados de desempenho, diretamente no painel.
Quadro Reforçado e Suspensão
O quadro usado na moto é reforçado, sendo de aço de alta qualidade e com uma resistência grandiosa. A suspensão dianteira é usada um garfo invertido de 41 mm com ajuste de compressão, com retorno de pré-carga da mola. Já a suspensão traseira é uma black-link horizontal, amortecedor a gás Öhlins S46 com amortecimento de retorno e ajuste da pré-carga da mola.
Freios e Pneus
Os freios da Kawasaki Z900 RS 2025 são projetados para oferecer desempenho superior e segurança durante a pilotagem.
O sistema de freio dianteiro é equipado com discos duplos semi-flutuantes de 300 mm, garantindo uma frenagem eficiente e estável. A pinça dianteira, uma Brembo M4.32 monobloco de fixação radial com 4 pistões opostos, proporciona uma resposta de frenagem precisa e potente, permitindo que o piloto tenha total controle em qualquer situação.
No sistema de freio traseiro, há um disco simples de 250 mm que complementa a eficiência de frenagem. A pinça traseira é de pistão simples, contribuindo para uma desaceleração suave e controlada.
Os pneus também desempenham um papel crucial na frenagem. O pneu dianteiro, com medidas de 120/70ZR17M/C, oferece aderência e estabilidade, enquanto o pneu traseiro, de 180/55ZR17M/C, proporciona uma boa área de contato com o solo.
Ficha Técnica
A Ficha Técnica serve para você ter um conhecimento mais amplo da moto ou veículo que esteja vendo, assim tirando suas dúvidas de um jeito mais rápido de prático. Abaixo vamos deixar algumas tabelas de ficha técnica da Kawasaki Z900 RS 2025, para você se familiarizar mais com a moto procurada:
Tecnologia de Gerenciamento de Motor
Tecnologia | Descrição |
Embreagem Assistida e Deslizante | Facilita trocas de marcha e evita travamento da roda traseira. |
Válvulas de Aceleração Dupla | Melhora a resposta do motor. |
Indicador de Pilotagem Econômica | Ajuda a adotar estilos de pilotagem mais eficientes. |
Controle de Tração Kawasaki | Ajusta a entrega de potência em baixa aderência. |
Modos de Potência | Permite escolher diferentes perfis de potência. |
Regulagem do Som | Personaliza a sonoridade do escapamento. |
Tecnologia de Gerenciamento de Chassi
Tecnologia | Descrição |
ABS (Anti-lock Brake System) | Evita o bloqueio das rodas durante a frenagem. |
Suspensão Back-Link Horizontal | Proporciona estabilidade e conforto. |
Conectividade com Smartphone | Permite acesso a informações úteis via app. |
Motor & Transmissão
Especificação | Detalhe |
Potência Máxima | 125 cv a 9.500 rpm |
Torque Máximo | 10,1 kgfm a 7.700 rpm |
Tipo de Motor | Quatro cilindros em linha, refrigeração líquida |
Cilindrada | 948 cc |
Diâmetro x Curso | 73,4 x 56,0 mm |
Taxa de Compressão | 11,8:1 |
Sistema de Válvulas | DOHC, 16 válvulas |
Sistema de Combustível | Injeção eletrônica ø36 mm x 4 |
Ignição | Digital |
Partida | Elétrica |
Lubrificação | Lubrificação forçada com cárter úmido |
Transmissão | 6 velocidades, retorno |
Relação de Redução Primária | 1,627 (83/51) |
Relações de Marcha | 1a: 2,692, 2a: 2,059, 3a: 1,650, 4a: 1,409, 5a: 1,222, 6a: 1,034 |
Relação de Redução Final | 2,933 (44/15) |
Embreagem | Multidisco em banho de óleo, manual |
Sistema de Acionamento | Corrente |
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Quadro
Especificação | Detalhe |
Tipo de Quadro | Treliça, aço de alta resistência |
Suspensão Dianteira | Garfo invertido de ø41 mm com ajustes |
Suspensão Traseira | Back-link horizontal, amortecedor a gás Öhlins S46 |
Curso da Roda Dianteira | 120 mm |
Curso da Roda Traseira | 140 mm |
Caster (Rake) | 24,9° |
Trail | 110 mm |
Ângulo de Esterçamento (Esq/Dir) | 33° / 33° |
Pneu Dianteiro | 120/70ZR17M/C (58W) |
Pneu Traseiro | 180/55ZR17M/C (73W) |
Freios
Especificação | Detalhe |
Freio Dianteiro | Brembo – Disco duplo semi-flutuante de ø300 mm |
Pinça Dianteira | Pinça dupla Brembo M4.32, 4 pistões opostos |
Freio Traseiro | Disco simples de ø250 mm |
Pinça Traseira | Pistão simples |
Dimensões
Especificação | Detalhe |
Dimensões (CxLxA) | 2.070 x 825 x 1.115 mm |
Entre-eixos | 1.455 mm |
Altura Mínima do Solo | 145 mm |
Altura do Assento | 820 mm |
Peso em Ordem de Marcha | 213 kg |
Capacidade do Tanque | 17 litros |
Pontos Fortes e Fracos da Moto!
Pontos Fortes
- Design Clássico: A estética retrô é atraente e se destaca no segmento de motos naked, combinando charme vintage com detalhes modernos.
- Desempenho do Motor: O motor de quatro cilindros oferece potência robusta e entrega suave, proporcionando uma experiência de pilotagem emocionante.
- Tecnologia Avançada: Recursos como controle de tração, modos de potência e embreagem assistida melhoram a segurança e a usabilidade.
- Conforto e Ergonomia: A posição de pilotagem e o assento confortável tornam a moto adequada para passeios longos e uso urbano.
- Componentes de Qualidade: Freios Brembo e suspensão de alta qualidade garantem desempenho e segurança superiores.
Pontos Fracos
- Peso: Com 213 kg em ordem de marcha, pode ser considerada um pouco pesada para iniciantes, especialmente em manobras de baixa velocidade.
- Preço: O custo pode ser elevado em comparação com outras opções no mercado, limitando sua acessibilidade para alguns motociclistas.
- Capacidade do Tanque: Embora a capacidade de 17 litros seja razoável, alguns pilotos podem desejar mais autonomia para viagens mais longas.
- Conectividade: Apesar de ter conectividade com smartphone, a implementação pode não ser tão intuitiva quanto em outros modelos, dependendo das preferências do usuário.
- Acessórios Limitados: Pode haver uma disponibilidade limitada de acessórios e personalizações em comparação com modelos mais populares.
Perguntas Frequentes (FAQ)
Qual é o preço da Kawasaki Z900 RS 2025?
O preço médio da Z900 RS 2025 varia entre R$ 60.000 e R$ 70.000, dependendo da região e das condições de venda.
Quais são as principais características do motor?
A Z900 RS 2025 possui um motor de quatro cilindros em linha, 948 cc, com cerca de 111 cv de potência e 98 Nm de torque. Oferece desempenho robusto e suave, ideal para diversas condições de pilotagem.
Quais tecnologias estão disponíveis na Z900 RS 2025?
A moto inclui tecnologias como controle de tração, embreagem assistida e deslizante, modos de potência, indicador de pilotagem econômica, e conectividade com smartphone.
Como é a ergonomia da Z900 RS 2025?
Com um assento a 820 mm de altura e uma posição de pilotagem confortável, a Z900 RS é adequada para longas distâncias e uso urbano, proporcionando conforto ao piloto.
Parece-me que a matéria se refere à Z900 que não é vintage. Sugiro que revisem a ficha técnica.