Toyota Hilux 2022: Preço, Versões, Ficha Técnica e Fotos
A Toyota Hilux SW4 2022 é lançada e anunciada pela fabricante. O modelo que há anos vem conquistando clientes agora vem com novidades e itens para facilitar a direção. Conforme prometido pelas montadoras, passageiros e motoristas devem ter um conforto extraordinário.
O Hilux 2022 ficou maior, mas continua sendo menor que a cabine dupla S10. Devido ao seu design, o para-choque tem uma aparência mais aerodinâmica e proporciona um alto ângulo de ataque (33 °). O farol adota um design de grade, equipado com luzes LED diurnas e projetores LED.
As rodas de liga leve de 18 anéis com pneus 265/60 R18 são esportivas e agradáveis à vista. Faróis de neblina completam o conjunto, e os estribos laterais são muito úteis no dia a dia.
Na traseira, os faróis horizontais são grandes e bem definidos. A caçamba de carga adiciona uma câmera traseira e alça ao corpo central cromado. Ela possui o Toyota Play multimídia reproduz DVD, CD, MP3 e tem uma câmera traseira e um navegador. O sistema de som possui seis alto-falantes, nenhuma tecla é necessária para entrar e sair.
Guia do Conteúdo
Versões da Toyota Hilux 2022
O modelo possui nove versões que recebem itens para cada uma delas, um exemplo é o tipo de motor, que pode ser a gasolina e a diesel.
Abaixo as versões que estão disponíveis
- Hilux Cabine Simples 4×4 2.8 Diesel MT 2022
- Hilux Chassi Cabine Simples 4×4 2.8 Diesel MT 2022
- Hilux SR Cabine Dupla 4×2 2.7 Flex AT 2022
- Hilux SRV Cabine Dupla 4×2 2.7 Flex AUT 2022
- Hilux SRV Cabine Dupla 4×4 2.7 Flex AUT 2022
- Hilux STD Power Pack 4×4 2.8 Diesel MT 2022
- Hilux SR Cabine Dupla 4×4 2.8 Diesel AT 2022
- Hilux SRV Cabine Dupla 4×4 2.8 Diesel AT 2022
- Hilux SRX Cabine Dupla 4×4 2.8 Diesel AT 2022
Recentemente a Toyota anunciou a versão “esportiva” Gazoo Racing. Veja mais do modelo nesse web stories:
O que o modelo traz de novidade?
Falando primeiramente sobre o visual, a Hilux recebeu nova grade, novos faróis com luzes diurnas em LED e novo para-choque. Na traseira, as a lanterna de LED recebeu um novo desenho.
A picape da Toyota possui uma nova central multimídia (mantendo o tamanho de 8 polegadas), que traz o Android Auto e Apple Carplay, e um novo design no painel de instrumentos.
Em termos de segurança, ele vem sempre com sete airbags e conta ainda com o pacote Toyota Safety Sense na versão mais cara, o que inclui itens como piloto automático adaptativo, alerta de mudança de faixa, assistência de frenagem
Hilux 2022 também atualizou seu motor 2.8 turbodiesel. O propulsor das versões automáticas ganhou 27 cv e 5 kgf.m de torque, totalizando 204 cv e 50,9 kgf.m (com câmbio manual, o torque continuou em 42,8 kgf.m). Já a transmissão automática de seis marchas foi reajustada, entregando trocas mais rápidas. O motor continua com a mesma potência.
Motor da Hilux 2022
O motor da Hilux 2022 é uma novidade. Isso porque, sob o capô, o motor 2.8 turbodiesel recebeu ajustes e passou a produzir 204 cavalos de potência a 3.400 rpm e 50,9 kgf.m de torque a 2.800 kgf.m nas versões com caixa automática nas versões com caixa Manual, 8 kgf.m a 3.400 rpm, além de 27 cavalos e 5 kgf.m extras.
As versões seguem com o mesmo motor: 2.7 16V de 163/159 cv (E/G) a 5.000 rpm e 24,9 kgf.m a 4.000 rpm, que chega acoplado sempre ao câmbio automático com a extinção da versão SR manual.
Desempenho da Hilux 2022
O Toyota Hilux 2022 vem com melhorias no chassi (20% mais rígido) e carroceria (44% mais rígida), assim como na geometria da suspensão, especialmente na traseira. O Motor 1GD 2.8 diesel entrega 204 cv a 3.400 rpm e 50,9 kgf.m a 2.800 rpm.
A caixa de câmbio também é nova, com seis marchas. Essas relações se encaixam muito bem na proposta. A resposta do acelerador é interessante, mas o modo de potência não aumenta como você poderia esperar. Em uso normal, ele funciona bem sem solavancos ou grandes flutuações.
Abaixo os números que a fabricante fornece sobre o desempenho da Hilux 2022.
- Toyota Hilux CD 2.7 Flex AT 4×2 – 15,0 segundos e 165 km/h
- Toyota Hilux CD 2.7 Flex AT 4×4 – 15,0 segundos e 165 km/h
- Toyota Hilux CD 2.8 Diesel AT 4×4 – 12 segundos e 180 km/h
- Toyota Hilux CS 2.8 Diesel MT 4×4 – 12 segundos e 180 km/h
Consumo da Toyota Hilux 2022
Com uma combinação de bons motores e um câmbio com trocas de marchas suave, ou seja, um bom conjunto a Toyota Hilux 2022 chega com os consumos abaixo:
Cidade
- Toyota Hilux CD 2.7 Flex AT 4×2 – 4,8 km/litro no etanol e 5,6 km/litro na gasolina
- Toyota Hilux CD 2.7 Flex AT 4×4 – 4,8 km/litro no etanol e 5,6 km/litro na gasolina
- Toyota Hilux CD 2.8 Diesel AT 4×4 – 9,0 km/litro no diesel
- Toyota Hilux CS 2.8 Diesel MT 4×4 – 9,3 km/litro no diesel
Estrada
- Toyota Hilux CD 2.7 Flex AT 4×2 – 6,9 km/litro no etanol e 8,1 km/litro na gasolina
- Toyota Hilux CD 2.7 Flex AT 4×4 – 6,9 km/litro no etanol e 8,1 km/litro na gasolina
- Toyota Hilux CD 2.8 Diesel AT 4×4 – 10,5 km/litro no diesel
- Toyota Hilux CS 2.8 Diesel MT 4×4 – 11,2 km/litro no diesel
Ficha Técnica
A ficha técnica é um excelente lugar para conhecer de uma mais forma técnica como o nome já diz o veículo, com esses dados você pode além de realizar um estudo mais profundo sobre o veículo, também é de grande utilidade para realizar comparações seja com outros modelos ou marcas.
Mecânica:
| Motorização | 2.7 |
| Combustível | Gasolina |
| Potência (cv) | 159 |
| Torque (kgf.m) | 24,9 |
| Velocidade Máxima (km/h) | N/D |
| Tempo 0-100 (s) | N/D |
| Consumo cidade (km/l) | 6,9 |
| Consumo estrada (km/l) | 8,1 |
| Câmbio | automática de 6 marchas |
| Tração | 4×4 |
| Direção | hidráulica |
| Suspensão dianteira | Suspensão tipo braços triangulares e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. |
| Suspensão traseira | Suspensão tipo eixo transversal (beam), roda tipo rígida e molas feixe de lâminas. |
| Freios | N/D |
Dimensões:
| Altura (mm) | 1.815 |
| Largura (mm) | 1.855 |
| Comprimento (mm) | 5.325 |
| Peso (Kg) | 1.990 |
| Tanque (L) | 80 |
| Entre-eixos (mm) | 3.085 |
| Caçamba | 1.000 Litros |
| Dimensões Comp. x Larg. | 1.520 mm x 1.515 mm |
| Ocupantes | 5 |
Preço da Hilux 2022
Os valores foram fornecidos pela montadora, e podem sofrer alterações de região para região.
Abaixo os valores de cada uma das versões:
- Hilux Cabine Simples 4×4 2.8 Diesel MT 2022 – R$ 188.290
- Hilux Chassi Cabine Simples 4×4 2.8 Diesel MT 2022 – R$ 181.590
- Hilux SR Cabine Dupla 4×2 2.7 Flex AT 2022 – R$ 170.190
- Hilux SRV Cabine Dupla 4×2 2.7 Flex AT 2022 – R$ 182.590
- Hilux SRV Cabine Dupla 4×4 2.7 Flex AUT 2022 – R$ 196.790
- Hilux STD Power Pack 4×4 2.8 Diesel MT 2022 – R$ 202.090
- Hilux SR Cabine Dupla 4×4 2.8 Diesel AT 2022 – R$ 222.490
- Hilux SRV Cabine Dupla 4×4 2.8 Diesel AT 2022 – R$ 239.090
- Hilux SRX Cabine Dupla 4×4 2.8 Diesel AT 2022 – R$ 266.690.
Quer ver um vídeo sobre o modelo? Acesse o link abaixo
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Web Stories
Perguntas Frequentes
Quais cores a Toyota Hilux 2022 tem disponível?
A Toyota Hilux 2022 pode ser encontrada nas cores branco Polar (sólida), prata Super White II (metálica), cinza Granito (metálica), preto Eclipse Black Mica (metálica) e vermelho Volcano Red Mica Metallic (metálica). As versões GR-S Gazoo Racing Sport também podem ter as cores branco Attitude Black Mica com teto preto ou vermelho Attitude Black Mica com teto preto.
Qual o consumo da Hilux 2022?
Cidade
Toyota Hilux CD 2.7 Flex AT 4×2 – 4,8 km/litro no etanol e 5,6 km/litro na gasolina
Toyota Hilux CD 2.7 Flex AT 4×4 – 4,8 km/litro no etanol e 5,6 km/litro na gasolina
Toyota Hilux CD 2.8 Diesel AT 4×4 – 9,0 km/litro no diesel
Toyota Hilux CS 2.8 Diesel MT 4×4 – 9,3 km/litro no diesel
Estrada
Toyota Hilux CD 2.7 Flex AT 4×2 – 6,9 km/litro no etanol e 8,1 km/litro na gasolina
Toyota Hilux CD 2.7 Flex AT 4×4 – 6,9 km/litro no etanol e 8,1 km/litro na gasolina
Toyota Hilux CD 2.8 Diesel AT 4×4 – 10,5 km/litro no diesel
Toyota Hilux CS 2.8 Diesel MT 4×4 – 11,2 km/litro no diesel
Quais são as versões e os preços da Toyota Hilux 2022?
A Toyota Hilux 2022 está disponível em oito versões: a SR 4×2 flex automática (R$ 169.990), a SRV 4×2 flex automática (R$ 184.990), a SRV 4×4 diesel automática (R$ 230.990), a SRX Special Edition 4×4 diesel automática (R$ 256.590), a GR-S Gazoo Racing Sport V6 gasolina automática (R$ 264.490), a GR-S Gazoo Racing Sport V6 gasolina manual (R$ 269.490), a GR-S Gazoo Racing Sport diesel automática (R$ 274.490) e a GR-S Gazoo Racing Sport diesel manual (R$ 279.490).
Quais são as novidades da Toyota Hilux 2022?
A Toyota Hilux 2022 recebeu algumas atualizações e novidades, incluindo um novo design frontal, com destaque para a grade dianteira maior e mais imponente. Além disso, a versão GR-S Gazoo Racing Sport foi introduzida, trazendo elementos esportivos e exclusivos. Internamente, a central multimídia foi atualizada e agora possui tela de 8 polegadas e conexão com smartphones por meio de Apple CarPlay e Android Auto.
Quais são as principais características de segurança da Hilux 2022?
A Toyota Hilux 2022 oferece diversos recursos de segurança, dependendo da versão escolhida. Alguns dos principais recursos disponíveis são: airbags frontais, laterais e de cortina, controle eletrônico de estabilidade (VSC), assistente de partida em rampas (HAC), controle de tração (A-TRC), sistema de frenagem antiblocante (ABS) com distribuição eletrônica de frenagem (EBD) e assistente de frenagem de emergência (BA). Algumas versões também podem contar com câmera de ré, sensor de estacionamento, controle de velocidade de cruzeiro adaptativo (ACC) e sistema de alerta de mudança de faixa (LDA).
Quando estará disponível no mercado brasileiro a hilux modelo 2022?
Olá quais as dimensões e capacidade de carga dos modelos a diesel e fale tbm sobre sua impermeabilidade na caçamba..