Yamaha NEO 2023: Preço, Ficha Técnica, Consumo e Fotos

A Neo 2023 é uma das motos mais queridas do público Yamaha, esse modelo conquistou muitos fãs durante muito tempo e agora ela volta a aquecer o mercado com uma nova versão!

A Neo possui um motor de 125 cilindradas e pesa apenas 97 kg se tornando uma moto perfeita para quem precisa fazer voltas ágeis dentro da cidade, ou mesmo tenha dificuldade com as outras motos grandes e pesadas. A scooter conta com uma grande gama de itens que a torna muito tecnológica e moderna.

Para saber muito mais sobre a Neo 2023 confira o artigo a seguir!

Design

A scooter conta com um visual muito moderno e elegante, que traz à tona os mais altos padrões de beleza da empresa japonesa Yamaha. Com uma Neo você sempre irá andar com estilo de sobra, marcando os olhares por onde passa, sua iluminação full LED usas cores intensas e todos os seus modernos detalhes a tornam em uma moto excepcionalmente bela.

O modelo conta com rodas de liga leve aro 14 polegadas, sendo que seus raios são todos vazados. A scooter com seu visual agressivo disponibiliza também de um baú grande e espaçoso, perfeito para você carregar seus materiais, sacolas entre outros itens que possam ser carregados no baú.

A motocicleta conta com as seguintes cores em sua paleta, sendo que todas elas estão sendo exibidas no site oficial da Yamaha, veja abaixo:

  • Azul Metálico, também chamado de Racing Blue
  • Preto Metálico, conhecido também como Midnight Black
  • Cinza Fosco, chamado também de Matt Grey
Foto frontal de uma Yamaha Neo 2023 cinza claro com detalhes azuis
A motocicleta possui um design moderno e refinado. Foto: Divulgação.

Preço da Neo 2023

A scooter da Yamaha está sendo negociada pelo valor de R$ 11.990,00, com a compra da motocicleta, deve-se pagar um agregado de R$ 780,00, esse valor se remete a taxa de frete e seguro de frete, o estado de São Paulo é isento desta taxa segundo o decreto n° 65.253.

No site da Yamaha também são apresentados meios de financiamento para a motocicleta. Confira na tabela a seguir os valores, que estão sendo exibidos no site da Yamaha:

EntradaR$ 7.662,00Saldo 12XR$ 491,00TaxaZero
EntradaR$ 2.554,00Saldo 42XR$ 409,00Taxa1,99% a.m
Valores referente a 15/11/2022

Para sanar suas dúvidas a respeito de financiamento, consórcios e negociações, entre em contato com o atendimento do site da empresa, ou procure uma concessionária ou revendedora Yamaha mais próxima da você.

Foto de lado da Neo 2023
A moto possui um valor acessível de mercado. Foto: Divulgação.

Motorização

A scooter conta com um motor SOHC monocilíndrico de duas válvulas arrefecido a ar, ele comporta 125 cc (cilindradas) e trabalha a uma taxa de compressão de 9,5:1. O motor comporta uma potência máxima de 9,8 cv a 8.000 rpm, que gerava um torque máximo de incríveis 1,0 kgf.m a 5.500 rpm.

A motorização conta com injeção eletrônica e partida eletrônica, opera apenas a gasolina e conta com um câmbio automático CVT, que tem a transmissão final em meio a engrenagens, sua embreagem é de sapata centrifuga seca. A transmissão da scooter torna ela ainda mais fácil de ser utilizada, e gera uma melhor performance nas ruas e estradas.

Foto frontal de uma Neo 125 2023 na cor azul com detalhes pretos
A motocicleta possui um motor de 125 cc. Foto: Divulgação.

Consumo da Neo 2023

O fator “econômico” está cada vez mais presente na nossa sociedade, isso em todos os meios, mas o mais relevante com certeza é o do segmento automobilístico, onde os nossos bolsos pesam com o alto valor dos combustíveis, valores inflacionados que estão afetando quase todos os países do mundo.

Com isso em mente a empresa japonesa Yamaha lançou um modelo muito econômico, e é claro que estamos falando da scooter Neo 2023, que faz um incrível consumo médio entre cidade e estrada de 40 km por litro, operando apenas gasolina.

A Neo 2023 também conta com uma autonomia de 200 quilômetros de gasolina ou ainda uma quilometragem maior dependendo do estilo de viagem aderido pelo piloto da motocicleta.

Yamaha Neo 125 2023 preta estacionada
A Neo 2023 é muito econômica. Foto: Divulgação.

Ficha técnica da Yamaha Neo 2023

Os dados técnicos são apresentados pela empresa, eles servem como parâmetro comparativo e informativo. Os dados normalmente representam itens não tangíveis como por exemplo a potência (cv), o torque (kgf.m), o peso (kg) entre vários outros fatores importantes para entendermos melhor as especificações dos modelos.

Como exemplo de análise comparativa nós podemos citar a PCX 150 e a Lindy 125, essas são duas scooters com diferentes configurações, através destas configurações nós conseguimos facilmente identificar qual delas que se adequa melhor ao nosso perfil.

Com esse conhecimento em mente, confira agora a ficha técnica da Neo 2023:

Motor

Cilindrada125 cc (cilindrada)
Configuração do motorMonocilíndrico
Ciclo Otto4 Tempos
Sistema de arrefecimentoArrefecido a ar
TipoSOHC (árvore de cames)
Válvulas2 Válvulas
Potência Max. Gasolina9,8 Cv a 8.000 rpm
Torque Max. Gasolina1,0 kgf.m a 5.500 rpm
CâmbioAutomático CVT
TransmissãoCVT com engrenagens
AlimentaçãoInjeção Eletrônica PGM-FI
CombustívelGasolina
PartidaSistema elétrico
Diâmetro x Curso25,4 mm x 57,9 mm

Suspensão

Suspensão dianteiraGarfo telescópico
Suspensão traseiraBalança traseira
Curso da suspensão dianteira90 mm suspensão / 80 mm roda
Curso da suspensão traseira78 mm suspensão / 80 mm roda

Freios

Sistema de freiosFreios UBS
Freio dianteiroDisco hidráulico
Ø do freio dianteiro200 mm (Ø externo)
Freio traseiroDisco hidráulico
Ø do freio traseiro130 mm

Dimensões

Comprimento (mm)1870 mm
Largura (mm)685 mm
Altura (mm)1070 mm
Distância entre eixos (mm)1260 mm
Altura mínima do chão (mm)135 mm
Altura do banco (mm)775 mm
Pneu dianteiro80 / 80 – 14 M / C 49P Metzeler
Pneu traseiro90 / 80 – 14 M / C 49P Metzeler
Aro (“/ polegadas)14 polegadas
ChassiTipo Underbone
Peso líquido (Kg)97 kg
Capacidade do tanque (L)4,2 Litros

Minha opinião Sobre

“A Neo 2023 possui um kit amplo e completo de equipagem, tanto mecânica quando tecnológica, mostrando assim que a moto veio forte e preparada para o mercado brasileiro. A moto ainda é extremamente econômica e fiel ao seu conceito de scooter, com certeza essa seria uma das motos mais adequada ao meu perfil de estudante e CLT integral. A moto traz também uma boa proposta de acessibilidade já que ela possui um baixo valor de mercado”.

E o que você achou da Neo 2023? Compartilhe sua opinião ou experiência com o público. E não deixe de avaliar este artigo com as estrelas, é algo simples, mas nos ajuda demais, nos motivando a sempre trazer mais conteúdo.

E para você que busca saber mais sobre carros, motos, corridas e muito mais, confira o site Agora Motor, que também possui uma Tabela Fipe para quem quer saber o valor do seu carro ou de outros.

Perguntas frequentes

Qual é o valor da Neo 2023?

A motocicleta está sendo negociada pelo valor de R$ 11.990,00 junto desse valor é acrescentado o frete e seguro do frete que custa em torno de R$ 780,00.

O Frete da Neo 2023 é isento no estado de SP?

Sim! Conforme o decreto n° 65.253 o frete e seguro de frete da Neo 2023.

Quais as cores da nova Neo 2023?

A Neo 2023 conta com as seguintes cores Racing Blue que é o Azul Metálico, Midnight Black que é a cor Preto Metálico, Matt Grey que é a cor Cinza Fosco.

Qual é o consumo médio da Neo 2023?

A scooter Neo 2023 faz um incrível consumo médio entre cidade e estrada de 40 km por litro, operando apenas gasolina.

Com qual combustível a Yamaha Neo 125 2023 opera?

A Neo opera sempre com o mesmo combustível que é a gasolina.

Qual é a motorização da Yamaha Neo 2023?

A scooter conta com um motor SOHC monocilíndrico de duas válvulas arrefecido a ar, ele comporta 125 cc (cilindradas) e trabalha a uma taxa de compressão de 9,5:1. O motor comporta uma potência máxima de 9,8 cv a 8.000 rpm, que gerava um torque máximo de incríveis 1,0 kgf.m a 5.500 rpm.

Qual é o tipo de transmissão da Yamaha Neo 2023?

A Yamaha Neo 2023 conta com um câmbio automático CVT, que tem a transmissão final em meio a engrenagens, sua embreagem é de sapata centrifuga seca.

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Thiago Emanoel Neuhaus
Redator online do portal Agora Motor, é apaixonado por carros e motos. Fã de competições esportivas do automobilismo, escreve para web desde os 17 anos de idade e é extremamente antenado com as notícias automotivas em geral, compartilhando novidades diariamente com os leitores.
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